神六发射

酒泉的“神舟”纪念品

航天路上的烽火台

黑河大桥———航天城必经之路

    在50年代末酒泉卫星发射中心建设初期，酒泉市就积极组织当地公安、武警、民政、交通、电信、水利、卫生等部门，同全国26个省、市、自治区， 715个厂矿企业和各军兵种积极配合，通力协作，仅用2年6个月的时间，空军基地的基础设施建设工程就全部竣工。这几天，记者走访了酒泉的许多市民，听他们讲述了支援中国航天事业的故事。

　　航天路酒泉人捐款690万

　　酒泉卫星发射中心地处沙漠戈壁深处，交通极为不便。在酒泉市长期跑出租车的张秀雯女士告诉记者，以前到酒泉卫星发射中心基本上没有路。尤其是进入14号基地以后，人们只能依靠电线杆子指路作为前进的目标。

    如今的航天路和过去完全不一样了。10月9日，也就是“神舟”六号发射的前三天，记者驱车沿着航天路走了一趟。

    整个航天路有280多公里，是酒泉市区通往酒泉卫星发射中心的唯一通道，一路上要经过金塔、鼎新、14号基地、鼎新机场等地方，才能抵达酒泉卫星发射中心。

    出了酒泉市区一条宽阔的大道出现在我们的面前，今年夏天才通车的航天路，让我的担心瞬间飞走了。

    在没有来酒泉之前，我们就听说到航天城的路比较难走，尤其是在1974年以前，从酒泉航天城路程全长达389公里，由于该路段均为砂石土路，路程远，路况差，坡大弯多，道路不平，运输能力极差，途中必须在石板井过夜，行程两天，特别是在10号基地到14号基地之间没有任何道路，部队进出无路可走，只能在茫茫的戈壁滩上到处漫行；14号基地到酒泉之间多为乡村公路，道路狭窄，弯道急转，尘土飞扬，车辆行驶颠簸，速度慢、费油、费轮胎，运输成本很高。

    从1974年至1976年通过各种手段，完成了省道214线酒泉至鼎新132公里的四级路面改造，同时，完成了长336米、宽6米的金塔黑河大桥的修建。

    90年代后期，通过部队和基地努力，完成了14号基地到10号基地之间80公里的道路建设，使酒泉到10号基地路程由原来绕道行驶89公里缩短到了280公里，行程由过去的两天缩短到了6个小时，为基地建设发展和地方经济作出了积极的贡献。

    为支持我国航天事业的发展，在修路的时候，酒泉仅肃州区机关干部就捐款690万元。

　　酒泉民兵给“神舟”护航

　　“神六”发射时，酒泉市投入大批警力对酒泉市境内的国防通信光缆进行巡查防护，确保光缆安全畅通。

    记者从酒泉市公安部门了解到，从10月10日上午开始，甘肃省和酒泉市有关领导赶到金塔县召开会议，紧跟着金塔县政府又召开了紧急会议，要求各部门组织大批人力在周边展开“大护线”行动，防护范围是地下埋有通信光缆的所有区域。当时动员了近400名警察，800多名民兵。

    从“神舟”一号发射到五号回收，一如既往。肃州区武装部还组织西峰、泉湖、三墩、清水等7个乡镇的民兵1380人次，昼夜维护境内的军用光缆线路和军用铁路，确保了“神舟”一号到五号发射任务的顺利完成。特别是 1999年“神舟”一号发射期间，金塔县组织地方民兵和公安人员，担负了航天飞船发射的通讯和治安执勤任务，使横贯金塔境内的150公里的地下通讯光缆及兵站等设施保持了畅通无阻，安全运行。

    有关人士介绍说，为全力支持国家载人航天工程，在航天飞船发射期间，酒泉市委、市政府及肃州区、金塔县都要组成协调小组，召开协调会，落实责任、分工，解决涉及到的安全、交通、电力保障等问题。

　　用生态长城守护航天城

　　高原绘美景，荒滩成绿阴，金秋时节，踏入酒泉大地，眼前呈现一幅美丽的画卷，一望无垠的红柳林海，葱葱郁郁的经济林木，无论是在县城、乡村，还是在道路沟渠的两侧，酒泉处处都充满着绿色。这是酒泉市党政军民齐上阵，着力实施生态建设，大力开展治沙兴林、植树造林等系列生态建设的结果。

    今年上半年，全市紧紧围绕城区绿化美化、城市防护林建设、农田林网建设、集镇村屯绿化、绿化通道建设、风沙口治理、退耕还林、经济林更新改造等重点任务，坚持适地适树，点片结合，整体推进，造管并重，全市造林绿化林业生态建设取得了明显效果。

    目前，全市已完成造林绿化作业面积15.96万亩，占年度计划16.2万亩的98.5％。至目前，仅市级造林绿化示范点就达到53个。肃州区将完成了单线长33.8公里的10条环城林网建设任务，实现了环城林带全线完合的目标，在风沙口和绿洲边缘治沙造林3000亩，封滩育林10000亩。